《特种设备安全监察条例》第三十八条:“锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场(厂)内转用机动车辆的作业人员及其相关管理人员，应当按照有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得统-格式的特种作业人员，向从事相应的作业或者管理工作。”

特种设备安全管理人员A证分类：

特种设备安全管理负责人（A1）

特种设备质量管理负责人（A2）

锅炉压力容器压力管道安全管理（A3）

电梯安全管理（A4）

起重机械安全管理（A5）

客运索道安全管理（A6）

大型游乐设施安全管理（A7）

场(厂)内专用机动车辆安全管理（A8）

电梯安全常见问题有哪些？

一、电梯运行中突然停电是否有危险？

电梯运行中突然停电或供电线路出现故障，电梯会自动停止运行，不会有什么危险。因为电梯本身设有电气、机械安全装置，一旦停电，电梯的制动器会自动制动，使电梯不能运行。另外，供电部门如有计划停电，会事先通知，电梯可提前停止运行。

二、电梯运行突然加快怎么办？

电梯的运行速度不论是上行还是下行，均应在规定的速度范围内运行，一般不会超速。如果出现超速，在电梯控制系统内有防超速装置，此时，该装置会自动工作，使电梯减速或停止运行。

三、电梯轿厢超载能自动控制吗？

电梯的载重量根据需要有所不同，电梯只能在规定载重量之内运行，超出时，电梯会自动报警，并不能运行。

四、电梯关门时被夹是否会对人造成伤害？

电梯在关门过程中，如果厅、轿门碰到人或物，门会自动重新开启，不会伤人。因为在门上设有防夹人的开关，一旦门碰触到人或物，此开关动作使电梯不能关门，并重新开启，然后重新关门。另外，关门力是有规定的，不会达到伤人的程度。

五、电梯的厅门能否扒开？

电梯的厅门在厅外是不能扒开的，必须用专用工具才能开启（专用工具由维修保养人员管理）。乘客是不准扒门的，更不能打开，否则会有坠落井道的危险。

六、当电梯突然停电或出现故障，被困在轿厢内应注意些什么？

当被关在轿厢时，可通过紧急报警装置（或通讯装置）与相关人员联系，等待救援或通过拍打轿厢门，引起外面人员注意。千万不要用力扒门或自行跳出，以免发生危险。

七、人员被困电梯轿厢内是否存在窒息可能？

电梯的轿厢有通风孔通到井道，井道有通风孔通到机房，机房有通风孔通到建筑物外部，不用担心停电时呆在轿厢里会窒息。在很多情况下，乘客被困在轿厢内产生窒息感是因为过度紧张所致。因此，遇到被困情况，请不要惊慌，应保持冷静，耐心等待救援。

八、进入轿厢时应注意的事项？

当进入轿厢时，如果电梯门开着，要看一下电梯是否在平层位置，特别是在夜间光线较暗、视线不清的时候，更应注意轿厢是否在本层，否则有可能造成伤害，并应快进快出，更不能用身体挡住轿厢门。

九、发生火灾时，可否通过电梯逃生？

乘客在发生火灾时应将电梯停在火势或烟火未蔓延的楼层，乘客禁止使用电梯逃生，而要从楼梯逃生。有消防开关的电梯，应及时按下消防开关，电梯会自动返回基站开门，并停止运行，乘客应立即逃生。

十、电梯经常发生停梯故障，电梯还安全吗？

电梯设计上采用了多种安全措施来消除坠落、冲顶等危险：一类是监控设备各部件的状态，一旦部件不按照设计要求工作，电梯就会停止运行。比如防止电梯坠落的装置；各类监控电气机械部件工作是否正常的安全开关；防止人员坠落的层门门锁、轿厢门门锁等；一类是监控使用人员的行为，如防止电梯超载运行的装置；防止轿厢门夹人的光幕保护装置等。任何一个安全保护装置不正常工作，电梯就会停住，虽然会给大家正常使用电梯带来不便，但是防止了电梯带病运行所造成的危险。

十一、经过保养的电梯在运行中为什么有时还会坏呢？

电梯作为高度智能化的设备，整机设计、部件制造、安装、维保各个环节的质量都直接影响电梯的可靠运行。电梯的故障不一定都是维保不当造成的。有效的维护保养可以及时、全面检查设备相关部件的状态，消除故障隐患，但不能保证电梯完全不发生故障。

十二、电梯老化了怎么办？

电梯是机电一体化程度较高的产品，电梯的制造质量、安装质量、维护保养质量、使用环境质量都对电梯的使用效果、故障率、使用期限构成影响。电梯在使用周期的后期，虽然能够满足安全标准，但电梯的可靠性大幅度降低，出现故障的概率增加。必要时需对电梯进行评估，并依据评估结果对电梯进行维修、改造或更换。维修、改造、更换的费用，一般从物业专项维修资金中支出或由电梯业主分摊。

十三、为什么检验合格的电梯还会发生故障？

一是电梯是频繁使用的机械设备，客观上存在故障的可能性；二是受社会成本、检验资源等客观条件限制，国家规定对电梯的检验需严格按照检验规则规定的检验项目进行，这些项目有数量限制，且主要体现安全性能方面的要求，涉及可靠性方面的要求较少；三是电梯的可靠性一般与产品造价及维护成本密切相关，低成本的电梯一般故障率较高。这与高档汽车和低档汽车的区别有点类似。